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沃尔沃切入纯电MPV市场 袁小林:价值并非由价格来定义
厂商 2023-11-27 15:31:00 6641浏览 编辑:admin

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沃尔沃汽车的电动化转型按下“加速键”。日前,沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV——EM90迎来全球首秀,售价81.8万元,并在2023年广州车展中亮相。

“我认为沃尔沃EM90的切入,有一个好的时机。一方面,中国MPV(多用途汽车)市场拥有潜力。随着中国市场‘大家庭结构’消费群体的逐渐增加,大六/七座市场新能源豪华MPV的市场认同度正在不断增加。在这个细分市场中,消费者最重视的正是沃尔沃汽车最擅长的——安全 智能。另一方面,高端纯电豪华MPV市场仍然有比较大的增长空间。”在2023广州车展期间,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

价值非由价格来定义

沃尔沃EM90基于吉利SEA浩瀚架构打造,而同样出自该平台的高端纯电MPV极氪009,最高售价为58.8万元。正因如此,沃尔沃EM90也引发了品牌溢价过高的争议。对此,袁小林认为,价格高低很容易判断,但必须看到背后的东西,即对价值达成一致的行为,这是交易的本质。价格会有高低,是因为商家提供的产品和服务代表着它们的价值,并且需要客户来认同。价格高与低最终还是价值认同的拟合过程,是供需平衡的过程,最终呈现出来的就是价格。

“在竞争过程当中,怎样到达豪华这个位置,就需要在市场上有竞争力。首先,必须是现代的车,是合格的车;第二个层次,就是高质量的人无我有,人有我优,这是豪华的门槛。第三个层次,是一个有灵魂的品牌,能够提供非常特点鲜明的服务和产品,这时候自然就会有相对应的客群。沃尔沃以自身鲜明的特点和对应的客群进行了价值拟合,这个价值绝对不是由价格来定义的,而是一个全方位的东西。配置和性能都很重要,但是真正更重要的是一个综合体,它就是由品牌代表的东西。”袁小林表示。

在袁小林看来,架构技术是汽车工业层面构成产品的基础之一,集团化作战、集约生产是汽车行业发展的必然趋势。架构技术或工业层面的某一点选择并不是最重要的,重要的是一个品牌想持续获得成功,提供的产品和服务必须符合品牌的理念和价值追求。

“豪华品牌的独特性还关乎品牌本身的特质,对于沃尔沃汽车而言,对安全、健康、可持续的极致追求,是沃尔沃汽车区别于其他品牌的优势。在这个意义上,EM90就是结合所有市场上现在非常好的技术,在这样的时间内呈现出非常鲜明的沃尔沃特点,它是一款纯正的沃尔沃产品,这是最重要的。”袁小林说。

管理端将全面To C

面对电动化转型,各大厂家也积极布局新能源MPV。在本届广州车展上,除了沃尔沃EM90瞄准豪华市场之外,众多新势力和自主品牌也推出重磅产品。比如,理想MEGA 开启盲订,预计售价60万元以内;小鹏汽车首款MPV小鹏X9 开启预售,计划在2024年1月开启交付;江汽集团旗下全新混动MPV车型瑞风RF8开启预售,今年12月上市交付;搭载2.0L插电混动系统的广汽传祺E8上市,起售价20.98万元。

“现在市场上不缺MPV,但如果按照豪华和非豪华,或者用价格去分类的话,到百万级别再往上,产品其实很少了。在品类上,沃尔沃EM90其实是没有竞争对手的。沃尔沃是在做一个新的区间,如果消费者想买一台豪华品牌的MPV,在燃油车时代有很多选择。但如果想选择电动车,那就只有沃尔沃EM90。所以,沃尔沃和自己比就可以了。”沃尔沃汽车大中华区销售公司副总裁于柯鑫向记者表示。

作为率先全面转向电动化的豪华车企,沃尔沃提出,到2030年,沃尔沃将成为一个纯电动豪华品牌;2040年,公司将完全实现企业碳中和,成为一个彻底的环境友好型企业。

“在电动化转型这个大潮当中作怎样的选择,沃尔沃的答案就是注重产品开发,注重品牌建设,注重强有力的体系适应在电动化和智能化大潮下的出行产业。更具体一点,沃尔沃会在产品端,不断推出纯电产品,从EX90,到EX30和EM90,以及未来的ES90;在品牌端,我们会不断深化沃尔沃的安全基因、强化沃尔沃智能 安全的品牌标签;在管理端,沃尔沃会不断加强体系力建设,包括渠道规划、数字化变革,全面‘To C(即To Customer,面向消费者)’。”袁小林表示。