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【爵不平凡】名爵zs一年13000公里评测,巧遇电光橙ZS

发布日期:2018/6/29 12:05:43901次浏览分类:车友活动

目录

  • 一、油耗

  • 二、动力

  • 马路牙子

  • 四、偶遇2018款橙色zs

      购买zs已经一年多时间,里程已经跑1.3万快1.4万公里。在使用一年之后对zs进行一下评测与总结有必要的。一年的时间,一般家庭用车也基本就跑1万公里右,我表姐的车开的比较少,一年开6000公里,我这个里程数也属于正常。而多的朋友关心的问题,使用一年车子稳定不稳定,油耗高不高,有没有什么毛病,等等。那么,下面我挑油耗、动力、底盘高度个方面来对zs进行一个评测小结吧


一、油耗

        这很多朋友关心的一个问题,我目前油耗6.8公里,之前冬天6.6,现在到夏季开空调多,涨0.2个油。我平时开车市区大约占40%,郊区30%,高速大约占30%,综合算起来这个油耗还可以,我觉应该可以低的。zs群里面有的朋友开到8-10个油,我觉还有很大的空间改变。


目前13687公里,平均油耗6.8,表2就平均油耗,我觉应该再低一些才合适


平均速度,27公里/小时,由此可以看出,我平时行驶的路况还比较拥堵的

二、动力


      平时使用动力觉不错,首先感觉就换挡非常平顺,毕竟1.0t爱信6at变速箱,这个变速箱就平顺,自己开的过程中根本感觉不到车换挡,车子起步还比较快,可能调校过变速箱吧,而速度起来以后,涡轮介入,又能提供后续动力支持,而且感觉不到涡轮的介入,所以对我而言,平时不怎么开快车的人动力完全够用。而测试动力好不好,还要在坡道测试,那么来到欧尚超市大坡进行测试吧。


可以看见欧尚停车场在楼,需要面这种大弯道迅速到二楼,这样的设计节约空间,但对车的动力却提出挑战,我感觉坡度大约在30度右,还算比较抖的坡


爬坡油耗19.9,zs油表显示的最高就19.9,不知道真实爬坡的油耗,我同学的大众高尔夫,我看过他起步表显油耗30多个油,好夸张。大家从图看出来 爬30度坡时转速1800,说明依然有很大的动力储备


环形坡道,看起来不抖,去很抖



、马路牙子


      找个比较高的马路牙子去测试一下的去不,其实这种动作非常不好,车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度,车速大于30km/h,在这种情况下将车开马路牙子,轮胎至少要断裂3至4根帘子线,这个巨大的安全隐患。我这个马路牙子直接直角,而且挨着马路牙子这么近,这去对轮胎肯定损伤非常大,但给大家测试一下效果,也只能硬着头皮


一下这个大约高15cm,还挺伤胎的,我一会还去检查一下 看轮胎有没有鼓包


底面效果,马路牙子快和底盘一样高


前轮直接干去,底盘离牙子还有一定高度,这种我原来开轿车下过,最后蹭底盘


背面效果


两个胎全


看底部,完全没问题


找个矿泉水,测试一下高度,矿泉水高度23cm,我查一下,这个高度,基本没有车能过


完全进不去,我装发动机护甲,看起来都快拖地


前轮最低点,也不行


后轮差不多能过去




用工具去测,装底盘护甲之后,变成12cm,说明底盘护甲降低车身高度


这个瓶子差不多最低点位置能进去


这个说明zs最低点空载高度大约在17-18cm,这个高度还可以,大部分主流suv高度


后轮底盘离地高度23,和之前测量数据一致




四个胎压都保持2.4



四、偶遇2018款橙色zs


做完几个测试,路过4s店,刚好进去瞅一圈,发现一台兰博基尼停在4s店


发现橙色zs,看起来像红色


45度角


只有对比才能出效果,红色的一比,橙色就显现出来




电光橙颜色还挺漂亮的,但实际就没有战神版,估计厂家像,橙色弄个红嘴唇,比较怪异




全新满天星中网




后45度


两台伦敦眼




      经过一年的使用,我对zs非常满意,主要满意在两个方面,功能性满足我的需求,油耗低,动力够用,通过性好,平时城市开,去旅游开,完全没有问题。另一个方面,zs的稳定性非常好,我开一年快1.4万公里,车子没有出过任何问题,就像新车一样,包括小毛病也没出现过。回来还巧遇电光橙的zs,非常幸运的和橙色合拍照片,这个颜色还有有点稀少,我也第一次见到。包括我看论坛里,也没有见过这个颜色,说明非常的珍稀稀少,所以还很幸运,来膜拜一下。



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