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这次召回涉及多个品牌100多万辆

2019/9/6 7:22:21来源: 巩义汽车网

奥迪Q3


召回原因:前转向信号灯的故障可能无法被检测

召回总数:130462辆

涉及车型:2015年12月2日至2019年3月29日生产的部分国产2016-2018款奥迪Q3汽车,共计130462辆。

安全隐患:车辆由于BCM(车身控制模块)和LED驱动模块之间的诊断软件设置不正确,导致LED前转向信号灯的故障可能无法被检测到。当前转向信号灯发生故障时,驾驶员收不到故障提醒会增加发生事故的风险。

解决方案:为召回范围内的车辆进行车身控制模块软件升级。

宝马X5、X6


召回原因:轮毂装配失误未被正确拧紧

召回总数:7辆

涉及车型:生产日期为2019年1月24日的部分BMW X5 xDrive40i、X6 xDrive28i及X6 xDrive35i汽车,共计7辆。

安全隐患:车辆的轮毂螺栓可能因装配失误未被正确拧紧至标准扭矩,会造成车辆行驶中底盘异响、振动;若轮毂螺栓完全脱落,则车轮可能脱离车辆,导致车辆失控

解决方案:为召回范围内的车辆免费检查轮毂螺栓拧紧力矩。

Jeep指南者


召回原因:动力系统控制模块软件策略出错

召回总数:9052辆

涉及车型:2019年2月28日至2019年7月25日期间生产的部分2019年款装备1.3T发动机的指南者汽车。

安全隐患:车辆由于动力系统控制模块软件策略问题,在特定工况下发动机瞬时输出扭矩可能不满足实际负载需求,造成发动机运行不正常,极端情况下可能造成发动机熄火。

解决方案:为召回范围内的车辆免费升级动力系统控制模块软件

本田雅阁


召回原因:发动机中冷器出口处设计不合理

召回总数:222674辆

涉及车型:2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车,共计222674辆。

安全隐患:车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因,车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时,可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集,在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火,极端情况下可能使发动机进入保护模式,从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况。

解决方案:为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置。

现代途胜


召回原因:低温行驶时发动机机油液面增高

召回总数:400377辆

涉及车型:2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车,共计400377辆。

安全隐患:车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

解决方案:为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,并更换加装节温阀的发动机上水管,从而更好抑制机油液面增高并消除上次召回带来的动力性下降问题,消除安全隐患。对此问题造成的发动机故障进行免费终身质量保修。

奥迪A4L


召回原因:低压油轨固定螺栓拧紧力矩异常波动

召回总数:4605辆

涉及车型:2016年4月28日至2018年9月20日生产的部分国产2017-2019款奥迪A4L汽车,共计4605辆。

安全隐患:本次召回范围内的车辆因发动机工厂的工艺错误,低压燃油轨固定螺栓的拧紧力矩出现了异常波动。在长时间使用后个别螺栓可能松动,导致少量的燃油渗漏,如果燃油渗漏处有火源可能起火。

解决方案:召回范围内的车辆检查并用合格的力矩重新拧紧低压燃油轨的固定螺栓。

福特领界


召回原因:后排安全带零件尺寸与设计存在偏差

召回总数:1587辆

涉及车型:2018年12月18日至2019年1月31日期间生产的福特领界汽车,共计1587辆。

安全隐患:部分车辆由于后排安全带构架锁止齿零件尺寸与设计要求存在偏差,在极端情况下车辆后排安全带会回收缓慢。

解决方案:召回范围内的车辆免费检查并更换安全带。

19年前8个月各车企业召回情况


上半年的召回也仅有270多万辆,而8月就达到130多万辆,这个月可以说是集中爆发了。另外,我们从排名榜单看到,排名前十的单次召回数量,宝马与奔驰各占了两席,丰田与本田也登上榜单,中国品牌则有华晨与猎豹。

结 语


8月份出现了一波“召回高潮”,召回总数达到130多万辆,其中除了像高田气囊这些“老问题”以外,还有各种驱动轴、发动机、油管等设计不当的问题,如果处理不好还是会影响行驶安全。对比前七个月,八月份出现的这种爆发式增长,与市场、媒体的监管力度加强密不可分,像是本田的“失速门”,引起了消费者高度关注后,厂家也出来积极回应,虽然设计失误是事实,但这个迅速的反应还是值得肯定的。



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